Selecteer de rijroute
Bij het vervoer van gevaarlijke chemische stoffen is het raadzaam om nationale hoofdwegen of snelwegen te kiezen die ver van steden en woonwijken liggen en gladde wegen hebben.Het is ten strengste verboden om te rijden op wegen met complexe omstandigheden of om te stoppen en te rusten of te eten op stedelijke straten of in woonwijkenVooral voor gevaarlijke chemische tankvoertuigen, aangezien de tankbodems allemaal blootgesteld zijn, wordt aanbevolen overdag te rusten en's nachts in warm weer te rijden om uitbreiding van vloeistoffen te voorkomen.Bij slecht weer zoals regen, mist, ijs en sneeuw, probeer geen reizen te regelen.
De keuze van parkeerplaatsen
Voertuigen die gevaarlijke chemische stoffen vervoeren, mogen niet worden geparkeerd in scholen, markten, historische plaatsen, schilderachtige plekken en andere plaatsen.Indien het noodzakelijk is om laad- en loswerkzaamheden of tijdelijk parkeren in bovengenoemde gebieden uit te voerenBij het parkeren dient iemand over het voertuig te waken.Niet-geautoriseerd personeel mag het voertuig niet benaderen.. Zorg ervoor dat zowel het voertuig als de persoon aanwezig zijn om de veiligheid van het voertuig te garanderen.
Veilig rijden
Het voertuig moet strikt voldoen aan de verkeersregels, brandbeheersingsregels, voorschriften voor de openbare veiligheid en andere voorschriften.een afstand van het voertuig voor zich moet worden gehouden, en het voertuig moet vooraf vertragen wanneer er zich situaties voordoen om noodremmen te voorkomen.men moet de aangegeven rijstroken volgen en mag niet overrijden of rijstroken veranderen naar willekeur. Bij slecht weer zoals regen, mist, ijs en sneeuw, vergroot de rijafstand.
Controleer vaak tijdens het rijden
De veiligheidsrisico's bij het vervoer van gevaarlijke chemische stoffen beginnen bij lekken.en de schade is meestal geconcentreerd in drie punten:
Het deksel van de emmer is niet gespannen of de afdichtingsring is kapot;
De lassen en de ribben van de ijzeren trommel zijn beschadigd door wrijving.
De bodem van de emmer is beschadigd door verplaatsing tijdens het rijden.
Daarom moet u om de twee uur na het rijden controleren of er sprake is van een overstroming van het deksel van de emmer.Is het vulmateriaal tussen de ijzeren vaten afgevallen? Controleer of er een lek van vloeistof rond de onderkant van de wagen is. Zo ja, zoek de lek emmer en richt het lekpunt naar boven. Of het bindtouw los is, enz.
Het is de moeite waard op te merken dat in het warme seizoen vloeistoffen zich zullen uitbreiden.Wacht tot het gas vrijkomt voordat u het volledig opent om te voorkomen dat het deksel te snel wordt geopend en de vloeistof eruit spuit en mensen verwondt.
Hoe moet men omgaan met het lekken van gevaarlijke chemicaliën?
In geval van noodgevallen, zoals storingen van voertuigen, ongevallen of het lekken van lading,de goederen moeten naar behoren worden behandeld in overeenstemming met de overeenkomstige noodoplossingsplannen en operationele procedures op basis van hun verschillende eigenschappen;, met inbegrip van explosie, ontvlambaarheid, corrosie, hoge toxiciteit en radioactiviteit.
(2) Indien een voertuig het verkeer belemmert en moeilijk te bewegen is, moeten de waarschuwingslichten naar behoefte worden ingeschakeld.Waarschuwingsborden moeten 50 tot 100 meter achter het voertuig op gewone wegen en 150 meter achter het voertuig op snelwegen worden geplaatst..'s Nachts moeten zowel de lichten voor de achterzijde als de achterzijde gelijktijdig worden ingeschakeld.
(3) Wanneer de situatie in een vroeg stadium niet kan worden aangepakt, moet het voertuig op een open plek worden geparkeerd, zo ver mogelijk van mensen en waterbronnen.Een verslag moet tijdig worden opgesteld. Bij het melden, de naam, vorm,de hoeveelheid en de situatie van het lek van de gevaarlijke goederen moeten worden gedetailleerd om de desbetreffende diensten in staat te stellen de situatie voor het eerst effectief te behandelen;.