De rioolzuigwagen is een type sanitair voertuig. Het heeft de voordelen van zelfaanzuiging en zelfontlading, snelle werksnelheid en gemakkelijk transport. Het wordt voornamelijk gebruikt voor het aanzuigen, laden en lossen van afvalwater in riolen en speelt een belangrijke rol bij de sanitaire werkzaamheden in stedelijke gebieden. De rioolzuigwagen bestaat voornamelijk uit twee hoofdonderdelen: het speciale chassis voor sanitaire voorzieningen en de bovenbouw. Er is een belangrijk accessoire in de bovenbouw, namelijk de afvalwaterzuigpomp. De afvalwaterzuig- en -ontladingsoperatie van de rioolzuigwagen is er volledig van afhankelijk. Vandaag bekijken we dit accessoire.

Het werkingsprincipe van de afvalwaterzuigpomp De belangrijkste energiebron van de afvalwaterzuigpomp komt van de motor. De motor brengt de kracht over op de vacuümpomp via de transmissie, aftakas en aandrijfas. Tijdens de afvalwaterzuigoperatie onttrekt de vacuümpomp de lucht in de afgesloten tank om een negatieve druk te creëren. Door de atmosferische druk buiten de tank te gebruiken, wordt het afvalwater via de afvalwaterzuigleiding in de tank geperst. Tijdens het afvalwaterontladingsproces brengt de vacuümpomp de atmosferische druk buiten de tank in de tank en gebruikt de luchtdruk om het afvalwater buiten de tank te verdrijven.
Er zijn twee meest gebruikte soorten afvalwaterpompen voor rioolzuigwagens: de ene is de vacuümoliepomp en de andere is de watercirculatiepomp.

De vacuümoliepomp, ook wel de roterende schoepen vacuümpomp genoemd, is een lage vacuümpomp die onafhankelijk kan worden gebruikt of als hulpmiddel voor andere geavanceerde vacuümpompen of ultra-geavanceerde vacuümpompen. Laten we nu de kenmerken van dit type vacuümpomp introduceren.

De vacuümgraad is relatief hoog;

2. In dit type vacuümpomp is gascompressie isotherm. Door de afwezigheid van uitlaatkleppen en wrijvingsoppervlakken kan het stoffig gas, condenseerbaar gas en stoom-watermengsels extraheren. Deze uitstekende eigenschappen hebben ervoor gezorgd dat het veel wordt gebruikt.

3. De structuur is eenvoudig en de technische precisie-eisen voor de productie zijn niet hoog.

4. Het is uitgerust met een pompstop- en olieretourpreventie-inrichting, waardoor het gemakkelijk opnieuw kan worden opgestart.

5. De uitlaatpoort is uitgerust met een olieneveltrap om milieuvervuiling te voorkomen.

6. Het kan nog steeds een hoge rotatiesnelheid behouden bij lage druk.
De watercirculatiepomp is relatief duur. Het werkingsprincipe is: De schoepen zijn excentrisch in de pomphuis geïnstalleerd, dat is gevuld met een geschikte hoeveelheid water als het werkmedium. Wanneer de schoepen draaien, wordt het water in de pomphuis door de waaier naar de periferie geslingerd. Door de centrifugaalkracht wordt een gesloten waterring gevormd die qua vorm lijkt op de pompkamer. De waterringpomp bereikt aanzuiging, compressie en uitlaat door de verandering in het volume van de pompkamer, waardoor de zuig- en ontladingsoperaties van de rioolzuigwagen worden voltooid. Het gebruik ervan heeft de volgende voordelen:
1. Lange levensduur, klein formaat, hoge werkefficiëntie en stabiele werking;

2. Borstelloos, vervuilingsvrij en elektronische commutatie;

3. De as van de pomphuisas heeft een hoogwaardige keramische as, die hoge precisie en goede slijtvastheid heeft.

Het bovenstaande is de uitleg van de kennis van de afvalwaterzuigpomp van de rioolzuigwagen. Ik hoop dat het voor iedereen nuttig kan zijn!