Synchrone vergrendeling van vermalen steen verwijst naar het gebruik van synchrone vergrendelingsvoertuigen voor vermalen steen om
Asfalt binder sproeien en aggregaten tegelijkertijd verdelen, zodat er een maximaal contact is tussen
In de eerste plaats is het van belang dat de Commissie in het kader van haar onderzoek naar de mogelijkheden voor de verwerking van asfaltbindingsmiddelen en aggregaten de maximale bindingsgraad tussen hen bereikt.
met gewone vermalen stenen afdichting lagen, synchrone vermalen stenen afdichting lagen verkorten de tijd
tussen het sproeien van bindmiddel en het verspreiden van aggregaten, waardoor de aggregatenpartikels beter kunnen implanteren
Het is gemakkelijker om een stabiele evenredige verhouding te garanderen.
Het gebruik van de nieuwe techniek is een van de belangrijkste aspecten van de ontwikkeling van de techniek.
Na synchrone vergrendeling van gecrushte steen heeft asfaltvloer een betere anti-glij- en anti-slip-functie.
de leekprestaties, waardoor gevaarlijke stoffen zoals slechte olie, vallende deeltjes, lichte mazen effectief kunnen worden genezen;
Deze techniek kan zowel op hoogwaardige als gewone voertuigen worden gebruikt.
De synchrone grinddichtingstechnologie heeft een uiterst sterke waterdichtheid, een uiterst hoge
Het kan de prestaties van het onderhoud van de weg garanderen.
Voor de bouw wordt een synchrone steenverzegelingsvoertuig gebruikt.
van de onderste en bovenste afdichtingslagen op de trottoirs van de snelwegen, de toevoeging van slijtagelagen op nieuwe en oude
de methoden voor het leggen van asfaltvloeren en het afzonderlijk sproeien van asfalt;
en gebroken steen onder bijzondere omstandigheden.
