|
Productdetails:
|
Naam van het product: | Afvalwagen | Brandstoftype: | Diesel |
---|---|---|---|
Motorcapaciteit: | > 8L | Aansturing: | 8x4 |
Capaciteit (belasting): | 50 ton | Paardenkracht: | 351 - 450 pk |
Uitstootstandaard: | Euro 2-Euro 6 | Transmissie: | SNELLE 10JSD180+QH50 |
Markeren: | 6x4 Shacman E6 Dump Truck,Diesel Shacman E6 dumptruck,Tipper Shacman E6 dumptruck |
Shacman E6 Dump Truck 8x4 6x4 China Made Trucks Diesel Tipper Truck Links
Model | SX3316M3M40H3260 | ||
Basisconfiguratie | Rijtype | 8x4 | |
GVW | ≤ 60 T | ||
Vervaardiging: | E3Mediumlengte ultralaag dak/2240 | ||
Motor | Motorvermogen | 400 tot en met 440 | |
Emissies | Euro III-Euro VI | ||
Wielstanden ((mm) | 1800,1950+2825,3575,3975+1400 | ||
Chassis ((mm) | 300/8+5/Straight dubbel | ||
verplaatsen | 10VooruitversnellingMT+2Achterversnelling | ||
Vooras | 7.5T | ||
Achteras | 16T | ||
Blad lente | 14/14/12 | ||
banden | 12.00R20/18PR | ||
Afmetingen van het vrachtlichaam ((mm)) | 6500,6800,7000,7400×2350×1500 | ||
Olie tank | 400L Aluminium | ||
Functioneel ontwerp | Steeringsactiviteit | ● | |
Clutch Booster | ● | ||
Elektriciteit Vensters en deuren + Centraal slot | ● | ||
Afstandsbediening | ● | ||
Airconditioner | ● | ||
ABS | ● | ||
Multimedia | ○ | ||
Metalen verf | ○ | ||
●Standaardconfiguratie○Validair/geen dergelijke configuratie |
Altijd vooruit.
Een dumptrailer is een gespecialiseerde semi-trailer die is ontworpen op basis van een gewone semi-trailer en in staat is
Daarom zijn alle opleggingsstructuren aanwezig op de dump-oplegger, maar
Het verschil is dat het een hydraulisch systeem en een wagenhefmechanisme toevoegt om het lossen te automatiseren.
Zelfdumping-aanhangwagens zijn hoofdzakelijk geschikt voor het laden en lossen van goederen zoals profielen
(staal) en bulk vracht.
Structurele kenmerken en prestatieparameters van dumptrailers
De belangrijkste onderdelen van een dumptrailer zijn: trekkruis (trekkingsapparaat), onderste frame, steun
apparaat, wagenassemblage, ophangingssysteem, as en band, schakelstelsel, remsysteem en hydraulische
hefsysteem.
(1) Trekkingsspeld
De trekknop is een van de belangrijke onderdelen van een aanhangwagen.
de trekknop van de aanhangwagen, zodat de aanhangwagen onder de trekkracht van de trekker kan rijden.
(2) Montage van het ondersteuningsapparaat
Het draagapparaat is wat we gewoonlijk de steunbeen van een halve aanhangwagen noemen.
Wanneer de aanhangwagen en de aanhangwagen aan de voorzijde van de voorzijde van de voorzijde van de voorzijde van de voorzijde van de voorzijde van de voorzijde van de voorzijde van de voorzijde van de voorzijde van de voorzijde van de voorzijde van de voorzijde van de voorzijde van de voorzijde van de voorzijde van de voorzijde van de voorzijde van de voorzijde van de voorzijde van de voorzijde van de voorzijde van de voorzijde van de voorzijde van de voorzijde van de voorzijde van de voorzijde van de voorzijde van de voorzijde van de voorzijde van de voorzijde van de voorzijde van de voorzijde van de voorzijde
de trekkerkop, het draagmiddel, de ophanging van de aanhangwagen en het asbandsysteem zijn losgemaakt;
Samen ondersteunen ze de aanhangwagen.
(3) Onderstel van het frame
Het onderste frame is het dragende onderdeel van een dumptrailer, dat het gewicht van de volledige trailers draagt.
de lading en het eigen gewicht. Vanwege de inherente kenmerken van dump-aanhangwagens wordt het vrachtvoertuig bij opheffing
Het onderste frame dient als steun voor het opheffen en kantelen van de wagen.
Contactpersoon: Mr. Jason Qi
Tel.: +86 13805311175
Fax: 86-0531-87238633