|
Productdetails:
|
Tankvolume: | 6m3 | Max.Toruqe.: | 1820/1100-1500 ((Nm/rpm) |
---|---|---|---|
Chassis ((mm): | 250/6 + 4 dubbel | Wielstanden ((mm): | 3700+1300 |
Front Axle: | 5T | Achteras: | 8T,10T |
Markeren: | Driedimensionele balken Cementemenger Truck,Betonmengtruck 6x4,Betonmengtruck met 10 wielen |
Shacman E6 Betonmixer Truck 6x4 10Wheels 6cbm 300HP Truck-mounted Mixer
Model | SX5186GSSK2N22B4610 | ||
Basisconfiguratie | Voertuigtype | 6x4 | |
Vervaardiging: | E6 ultralaag dak/2220 | ||
Motor | Motorvermogen | 300 | |
Emissies | Euro III-Euro VI | ||
Wielbasis(mm) | 3700+1300 | ||
Chassis(mm) | 250/6 + 4 dubbel | ||
verplaatsen | 8VooruitversnellingMT+2Achterversnelling | ||
Vooras | 5T | ||
Achteras | 8T,10T | ||
Bladverloop | 9/10 | ||
banden | 11.00R20/18PR | ||
Volume van de tank | 6m3 | ||
Olie tank | 270 L Aluminium |
Het betonmeng- en transportvoertuig bestaat uit een autoschassis en een gespecialiseerd apparaat voor het
betonmenging en transport. Het chassis van in China geproduceerde betonmengvoertuigen
De meeste voertuigen zijn voorzien van een universele onderstel van klasse II, dat door de fabrikant van het voertuig wordt geleverd.
voornamelijk bestaan uit vermogensafnemer, voor- en achterste beugels van de mengtrommel, reducer, hydraulisch systeem,
drum, besturingsmechanisme, reinigingssysteem, enz. Het werkingsprincipe is om de kracht uit de auto te halen
het chassis door een vermogensafnemingsinrichting en de pomp met variabele verplaatsing van het hydraulische systeem aansturen
Het is de bedoeling van het programma om mechanische energie om te zetten in hydraulische energie en deze over te brengen naar de kwantitatieve motor.
de reducer aandrijft, die het mengapparaat aandrijft om beton te mengen.
Contactpersoon: Mr. Jason Qi
Tel.: +86 13805311175
Fax: 86-0531-87238633