SINOTRUK HOWO Dropside Cargo vrachtwagen Chassis LHD 6X4 336HP, export naar Ethiopië
Sinotruk Chassis vrachtwagen Beschrijving:
SINOTRUK HOWO Dropside Cargo vrachtwagen Chassis LHD 6X4 336HP, export naar Ethiopië
Op basis van de toepassingen kan deze in twee typen worden ingedeeld: algemeen
vrachtwagen en multifunctionele vrachtwagen, waarbij de eerste in twee delen kan worden verdeeld: bestelwagen en
platformwagen. En de laatste wordt voornamelijk gebruikt om vracht te vervoeren in termen van ontwerp
en structuur, maar er zijn opklapbare stoelen of vaste stoelen achter de bestuurdersstoel.
Daarom kan deze vrachtwagen meer dan 3 passagiers vervoeren.
Vrachtwagens zijn voornamelijk ontworpen voor het vervoer van goederen en voor zakelijk gebruik. Ze kunnen ook
worden onderverdeeld in 4X2, 6X2, 6X4, 8X4 enzovoort, en worden veel gebruikt in de logistieke industrie. De
motor van 266HP tot 420HP kan worden gekozen. De vrachtwagenmerken zijn ook HOWO, Golden Prince,
Hohan, HOWO A7 enzovoort.
Transport met hoge efficiëntie, strenge tests van lasafdichting
Massieve band, hoog elastisch, slijtvast.
Howo7 Specificatie:
| SINOTRUK HOWO Dropside Cargo vrachtwagen Chassis LHD 6X4 336HP, export naar Ethiopië |
| Chassis Model |
ZZ1257N4341W |
| Aandrijving |
6×4 |
| Motor |
WD615.69, 336HP |
| Cabine |
HW76 verlengde cabine (met één slaapplaats, airconditioning en twee nieuwe stoelen) |
| Transmissie |
HW13710 (10 versnellingen vooruit & 2 achteruit) |
| Vooras |
HF9 (1X9 Ton) |
| Aandrijfas |
HC16 (1X16 Ton) |
| Koppeling |
hydraulisch bediend met luchtondersteuning |
| Velg/Band |
11.00R20, radiaalband |
| Wielbasis |
4300+1350(mm) |
| Afmetingen van de laadbak |
9500*2300*800mm, Bodem: 3mm, Zijkant: 1,5mm |
| Totale afmetingen |
9735×2496×3050mm |
| Het leeggewicht |
11450(Kg) |
| Bruto gewicht |
25000 kg |
| Max. snelheid |
95km/u |
| Kleur |
Wit, rood, groen, goud enzovoort. |
Toepassingen van vrachtwagens:
Het is geschikt voor logistieke bedrijven, voor het vervoer van allerlei goederen, zoals machines, apparatuur, kolen
enzovoort.
Concurrentievoordeel van vrachtwagenchassis:
Hoge veiligheid
1. Vier onafhankelijke remsystemen
Onze vrachtwagens gebruiken vier direct bediende pneumatische remsystemen (voorasrem, achterasrem, parkeerrem, noodrem,
motorhulprem), met automatische spelingafstelling. Dit, in combinatie met moderne remsystemen
zoals ABS, maakt uw rijden zeer betrouwbaar en veilig.
2. Groothoek achteruitkijkspiegel
De luxe groothoek achteruitkijkspiegel biedt de bestuurder een onbelemmerd zicht rondom, wat de
rijveiligheid verder garandeert.
Laag brandstofverbruik
Laag brandstofverbruik: 1200-1200 toeren per minuut breed economisch toerental laag brandstofverbruik, een nieuw verbrandings-
principe, de tweede generatie Bosch common rail brandstofinjectiesysteem, hoog economisch voordeel.
Olieverversingsinterval is verlengd: euro Ⅱ verbruik, wegtransportvoertuigen van de fabriek om de olie voor de eerste keer te verversen, een maximale kilometerstand van 30000 kilometer, dus er zijn lage transportkosten.
Esthetisch ontwerp
Onze vrachtwagens zijn voorzien van volle en vloeiende lijnen, die beter voldoen aan aerodynamische principes en de weerstandscoëfficiënt aanzienlijk verminderen, waardoor de brandstofbesparing aanzienlijk wordt verbeterd.
Luxe en stijlvolle integrale bumper, elegante koplampen met hoge helderheid.
Nieuw zacht interieur en dashboard zijn zowel esthetisch als praktisch; uitneembaar combinatie-instrument is handig om te repareren en te onderhouden.
Elektrische raamregelaar, centrale elektrische deursluiting
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
