Als een lid van gevaarlijke goederenvervoerders, hoeveel weet u over het onderhoud van tankwagens?Maar er zijn ook misverstanden in het onderhoud.Ken je de onderhoudsmisverstanden van tankwagens?
Misverstand 1: De bandenspanning altijd te hoog opblazen
Veel bestuurders geven er de voorkeur aan de bandenspanning zeer hoog aan te passen, omdat zij geloven dat dit brandstof bespaart en overbelasting mogelijk maakt.Een te hoge bandenspanning vermindert het terrein van de band, waardoor het loopvlak ernstig slijt en de remwerking tijdens het remmen afneemt, wat ongetwijfeld van invloed is op de rijveiligheid.Het versnelt de schouder slijtage, verhoogt het brandstofverbruik van het voertuig en heeft een vergelijkbare invloed op de rijsveiligheid en de remprestaties.
Misverstand 2: Altijd te veel olie in de motor vullen
Veel bestuurders maken zich zorgen over onvoldoende motorolie en vullen hem altijd tot aan de rand.veel mensen zijn zich er niet van bewust dat een overmatig olievolume de rotatieweerstand van het mechanisme van de krukverbindingsstaaf verhoogt en de hoeveelheid olie die op de cilinderwand spat, verhoogtOvertollige olie leidt ook tot een toename van de koolstofafzettingen in de verbrandingskamer en een verminderd vermogen van de motor, waardoor de emissies worden beïnvloed.het olievolume mag noch te groot noch te klein zijnIn het algemeen moet de olie worden toegevoegd volgens de schaal op de dipstick: het olieniveau mag niet hoger zijn dan de bovengrens van de schaal, noch lager zijn dan de ondergrens.het olieniveau moet iets boven het midden van de schaal liggen..
Misverstand 3: Te strak trekken van voertuigbouten
Over het algemeen zijn er voor bouten in verschillende delen van een tankwagen, afhankelijk van hun diameter, toonhoogte en doel, overeenkomstige voorschriften voor het strakken van het koppel.De bouten gaan los.Als het koppel wordt overschreden, worden de bouten verlengd.
Misverstand 4: Het idee dat de gordel strakker moet zijn in plaats van losser
Veel tankwageneigenaren denken dat het verhogen van de spanning van de banden het koeleffect van de compressor en de energieopwekking van de alternator kan verbeteren.Deze aanpak is verkeerd.Bijbehorende riemen moeten de juiste spanning behouden, omdat te strakke riemen de draaglast verhogen, de levensduur van de onderdelen verkorten en een bandbreuk veroorzaken.uiteindelijk van invloed zijn op het normale gebruik van het voertuig.