Op vrachtwagens gemonteerde kranen worden steeds vaker aanvaard door mensen vanwege hun voordelen zoals gebruiksgemak en flexibiliteit.de meest voorkomende typen kranen op de markt zijn telescopische kraankraankraankraankraankraankraankraankraankraankraankraankraankraankraankraankraan. Wat zijn de voordelen en nadelen van deze twee soorten boomvormen? Hoe moeten wij kiezen?De redacteur zal iedereen de voordelen en nadelen van vrachtwagenkrans introduceren.

1.De op de vrachtwagen gemonteerde opvouwbare kraan heeft een hogere werkend vermogen

Het gebruik van een verstelbare kraan voor de opbouw van een boomtruck om een kraanverbindingsmechanisme te vormen dat vergelijkbaar is met een gewricht, is te wijten aan het feit dat er meerdere hydraulische cilinders zijn.het kan acties sneller en efficiënter voltooien
De telescopische kraan die op een boomtruck wordt gemonteerd, gebruikt echter een hefmechanisme voor het terugtrekken en loslaten van staaldraadtouwen.Wanneer de trommel draait naar voren om het touw terugtrekkenAls de hoek wordt gebruikt om het touw los te maken, gaat de haak omhoog, maar als de haak achteruit gaat om het touw los te laten, daalt de haak omlaag.

2De telescopische kraan die op een vrachtwagen is gemonteerd, heeft een grotere werkradius.
Onder dezelfde armlengte, de telescopische arm truck gemonteerde kraan kan ook de werkdiepte uit te breiden door het uitbreiden van de stalen draad haak, terwijl de vouwarm
Op vrachtwagens gemonteerde kranen zijn niet gemakkelijk om taken met hoge eisen te voltooien.
3. Klapparmen zijn beter geschikt voor smalle werkomgevingen
De op de truck gemonteerde opvouwbare kraan is beter geschikt voor relatief kleine werkomgevingen zoals fabrieken en magazijnen, terwijl de telescopische kraan
De ruimte die nodig is voor de structuur is groter.
4De telescopische arm is gemakkelijker te bedienen voor verticaal opstijgen en landen.
De telescopische boom heeft een hefmechanisme voor de verlenging en terugtrekking van staaldraadtouwen, dat de opheffing en verlaging van het opgeheven voorwerp strikt kan regelen.terwijl de op de truck gemonteerde kraan met vouwboom hydraulische druk gebruikt
Het is zeer moeilijk om de verticale opheffing en verlaging van het opgeheven voorwerp in de oliecilinder te regelen.
5De vouwarm kan worden uitgerust met verschillende hulpmiddelen.
De kraan met vouwarm die op een vrachtwagen is gemonteerd, heeft een hydraulische cilinderinrichting om een apparaat te vormen dat lijkt op een mechanische gewrichtsarm,met een vermogen van meer dan 10 W,
Er zijn verschillende soorten handgrepen, schroefboormachines, banden laden robots en stapel trekker en andere hulpmiddelen, omdat de voorkant van de telescopische arm is
Zachte staaldraadtouwen worden zelden gezien met telescopische armen die zijn uitgerust met hulpmiddelen.
6De werking van de telescopische boomkraan is relatief eenvoudig.
De telescopische kraan die op een boomtruck wordt gemonteerd, heeft een hefmechanisme met een trommel om stalen draden in te trekken en uit te rekken, wat relatief gemakkelijk te bedienen is.de op de truck gemonteerde kraan met opvouwbare boom heeft meerdere hydraulische cilinders.
Het is vrij moeilijk om acties uit te voeren die vergelijkbaar zijn met die van een mechanische hand.
7De vouwarm neemt minder ruimte in het voertuig in beslag.
Bij het vervoeren van goederen kan de op de vrachtwagen gemonteerde kraan de gehele boom samen intrekken en daarmee relatief minder ruimte innemen.In tegenstelling, kan de telescopische kraan die op een boomtruck wordt gemonteerd, de boom alleen horizontaal plaatsen en neemt dus meer ruimte in wanneer het voertuig in beweging is.
8De telescopische arm is gemakkelijker te installeren op het gehele voertuigchassis.
De telescopische boom heeft een relatief losse structuur, waardoor de hele lading van het voertuig kan worden verspreid.vooral tijdens het tillen
Bij het vervoeren van zware ladingen is het gunstiger om de asbelasting van het chassis te verdelen.
Voor op vrachtwagens gemonteerde kranen met opvouwbare armen, ongeacht of deze midden of achterin zijn gemonteerd, wordt door hun relatief geconcentreerde structuur:het zwaartepunt is geneigd zich op het chassis te concentreren
Op een bepaalde as ontstaat vaak een relatief grote belasting op een bepaalde brug, wat niet bevorderlijk is voor de installatie van het gehele voertuig.
9De prijs van de opvouwbare armen is relatief hoger dan die van de telescopische armen (rechte armen).
De structuur van de op de vrachtwagen gemonteerde kraan is relatief complex en vereist bovendien een hogere precisie.
De structuur is relatief eenvoudig, de productieprecisie vereisten zijn relatief laag en de totale kosten zijn relatief laag.
Als gevolg hiervan, zoals het oude gezegde luidt, is er geen beste, alleen de meest geschikte.en zijn ook geschikt voor het installeren van verschillende hulpmiddelen voor het uitvoeren van speciale operatiesDe telescopische kraan op een boomtruck is beter geschikt voor open werkomgevingen en kan eenvoudig verticaal tillen enz. De keuze is nog steeds afhankelijk van de eigen werkomgeving.